近日,寶馬世博體驗中心“光儲充”一體化光伏智能充電車棚項目已正式投入使用,該站集成了光伏發(fā)電、大容量儲能電池、智能充電樁充電等多項先進技術(shù),由晶科獨立負責(zé)設(shè)計、施工,以及后期運維,是寶馬在中國的首個光儲充車棚試點項目。
1 “光儲充”一體化:真正意義的“可再生”
該項目關(guān)鍵設(shè)備包括晶科高效多晶組件、儲能裝置、智能逆變控制裝置等。系統(tǒng)具備“光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲能系統(tǒng)+市電”的多電源供電模式,即便在夜間也能利用白天光伏發(fā)電后儲存的電能為電動汽車充電,如果陰雨天光照不足或者充電車輛較多,系統(tǒng)就會自動切換到公共電網(wǎng)供電。智能控制設(shè)備實時檢測系統(tǒng)的運行狀態(tài)并進行無縫切換,充分保證汽車充電的穩(wěn)定性。充電樁工作時,系統(tǒng)產(chǎn)生的清潔電力優(yōu)先供應(yīng)充電樁消納,多余電量自動儲入電池組。它將成為真正意義上實現(xiàn)使用可再生新能源的新能源車。
2 晶科&寶馬強強打造首個光儲充車棚
寶馬的“光儲充”一體化充電站項目在德國等歐洲國家已經(jīng)成熟開展,而在中國是首次嘗試,本次選址為世博品牌體驗園。在選擇合作伙伴上,寶馬非常嚴謹,即看重光伏設(shè)備的高效性和長期穩(wěn)定性,同時對合作伙伴分布式項目的運維能力和反應(yīng)速度也要求嚴格。而晶科作為全球第一的光伏品牌,憑借其優(yōu)異品質(zhì)和運維實力能有效滿足寶馬計劃在全國推廣這一項目的要求。
未來,隨著國家對于普通油氣車輛嚴控,電動汽車數(shù)量激增,“光儲充”一體化系統(tǒng)既可用于大規(guī)模推廣新能源公共充電設(shè)施,又可用于有條件的別墅或新農(nóng)村獨立房,與現(xiàn)有的車庫結(jié)合,真正做到二氧化碳零排放。