富士康將宣布第二家日本汽車合作伙伴 加速電動車布局

據(jù)《日經(jīng)新聞》7月6日報道，日產(chǎn)汽車正與中國臺灣富士康就潛在的電動汽車合作進行洽談，此舉有望幫助其位于日本的追濱工廠維持運營。報道援引一位不愿透露姓名的日產(chǎn)消息人士稱，合作或?qū)檫@家擁有約3900名員工的工廠帶來新的發(fā)展機遇。追濱工廠作為日產(chǎn)汽車更廣泛重組計劃的一部分，此前已被考慮進行整合。然而，《日經(jīng)新聞》報道指出，利用工廠目前閑置的生產(chǎn)線來生產(chǎn)富士康品牌的電動汽車，或許有助于保障就業(yè)崗位并維持與供應(yīng)商的關(guān)系。針對...

7月3日，東京電力公司宣布調(diào)整2025年度核燃料運輸方案，在原計劃基礎(chǔ)上新增福島第一核電站新燃料組件的跨國運輸安排。根據(jù)原計劃，東京電力公司將于2025年度將柏崎刈羽核電站的138個乏燃料組件(約含24噸鈾)轉(zhuǎn)運至青森縣陸奧市的再生燃料儲存設(shè)施，同時向青森縣六所村的日本核燃料有限公司運送1800箱低放射性廢物。此次調(diào)整新增重點為福島第一核電站6號機組(沸水堆，裝機容量110萬千瓦)的30個新燃料組件(約10噸)運輸項目。該批燃料將運往法國...

日本航運巨頭商船三井(MOL)與三菱重工旗下三菱造船公司攜手，成功獲得其聯(lián)合開發(fā)的液化二氧化碳(LCO2)/甲醇運輸船的原則性批準(zhǔn)(AiP)。這一重要進展由日本船級社頒發(fā)，標(biāo)志著雙方在綠色航運技術(shù)領(lǐng)域的合作邁出了堅實一步。該運輸船設(shè)計獨特，基于低壓LCO2運輸船概念，不僅能在出航時運輸二氧化碳，回航時還能裝載合成甲醇，實現(xiàn)了運輸資源的最大化利用。商船三井與三菱造船通過這一創(chuàng)新設(shè)計，旨在消除空載航行，顯著提升整體運輸效率。獲得原則性批...

據(jù)日經(jīng)亞洲報道，日本計劃于2025財年(即2026年1月起)開啟從南鳥島附近海床開采稀土元素的工程。該項目原定于2024年實施，然而因管道交付出現(xiàn)延遲，導(dǎo)致計劃被推遲。此次開采地點位于太平洋，距離東京東南約1900公里，靠近南鳥島。該區(qū)域海床富含稀土元素的泥漿，其中包含鈷和鎳等關(guān)鍵礦物。日本推進此項目有著明確的戰(zhàn)略目標(biāo)，當(dāng)前日本在電動汽車和電子產(chǎn)品所需關(guān)鍵礦物的稀土供應(yīng)鏈方面，主要由中國主導(dǎo)。日本希望通過此次開采，實現(xiàn)其稀土供應(yīng)鏈的...

6月30日，本田汽車有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木縣真岡市運營燃料電池模塊工廠的計劃。該工廠原計劃專門生產(chǎn)下一代燃料電池模塊。最初，本田打算利用真岡市原本田動力總成工廠的部分土地和建筑物，建設(shè)專門生產(chǎn)自主研發(fā)的下一代燃料電池模塊的工廠。項目準(zhǔn)備工作已推進，原目標(biāo)是在截至2028年3月31日的2028財年啟動運營，年產(chǎn)能達(dá)3萬臺。不過，鑒于近期全球氫能市場環(huán)境出現(xiàn)變化，本田重新評估該計劃后，決定削減初期產(chǎn)能，并推遲全面投產(chǎn)時...