盡管銷售額和利潤有所增長，現(xiàn)代汽車第一季度全球銷量同比下降0.6%，至1,001,120輛。展望未來，該公司警告稱，美國近期實施的關(guān)稅措施可能導(dǎo)致貿(mào)易環(huán)境迅速變化，進(jìn)而影響實體經(jīng)濟(jì)。4月9日，特朗普政府開始對特定國家征收互惠關(guān)稅，其中包括對韓國征收25%的關(guān)稅，但這些措施在數(shù)小時后被暫停90天。對汽車單獨(dú)征收25%的關(guān)稅已于4月3日生效，預(yù)計對部分汽車零部件征收的關(guān)稅將不遲于5月3日生效。
為應(yīng)對關(guān)稅風(fēng)險，現(xiàn)代汽車計劃通過擴(kuò)大其位于阿拉巴馬州和佐治亞州的工廠以及Metaplant America電動汽車工廠的產(chǎn)量，將美國產(chǎn)能提高到每年120萬輛。此外，公司決定凍結(jié)所有在美國銷售的新車價格直至六月初，以緩解消費(fèi)者對潛在價格上漲的擔(dān)憂?，F(xiàn)代汽車還宣布，計劃于4月30日根據(jù)其“增值”計劃注銷價值9160億韓元的自有股票。
