FERC延遲ISO-NE互連計(jì)劃或影響3GW容量拍賣

2025-02-10 13:30  瀏覽：  

據(jù)Flatiron Energy Development稱，聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會(huì)(FERC)對(duì)ISO New England互連改革提案的延遲行動(dòng)，可能會(huì)阻止多達(dá)3GW的資源參與電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商的下一次容量拍賣。Flatiron在周三提交給FERC的一份文件中表示：“委員會(huì)不采取行動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致容量費(fèi)率急劇上升，從而使該地區(qū)的電力負(fù)擔(dān)能力下降，同時(shí)增加資源短缺的風(fēng)險(xiǎn)。”這家公用事業(yè)規(guī)模的儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)商進(jìn)一步指出，F(xiàn)ERC的進(jìn)一步推遲“可能會(huì)加劇對(duì)嚴(yán)峻的冬季資源充足性挑戰(zhàn)的擔(dān)憂”。
此前，ISO-NE在5月中旬提交了改革其電網(wǎng)互連規(guī)則的提案，旨在響應(yīng)FERC于2023年發(fā)布的具有里程碑意義的命令，該命令設(shè)定了新的互連要求，包括轉(zhuǎn)向先就緒、先到先得的集群研究流程，以取代對(duì)互連請(qǐng)求的先到先得審查。ISO-NE請(qǐng)求FERC在2024年8月12日之前批準(zhǔn)這些提案，這些提案得到了ISO-NE利益相關(guān)者和該地區(qū)各州的廣泛支持。
然而，截至目前，F(xiàn)ERC尚未對(duì)這些提案采取行動(dòng)。代表該地區(qū)各州長(zhǎng)的新英格蘭州電力委員會(huì)(NESCOE)在11月25日致FERC的一封信中敦促其就ISO-NE的互連改革提案做出決定。信中提到：“對(duì)廣泛支持的申請(qǐng)采取近期行動(dòng)是必要的，以幫助緩解新英格蘭地區(qū)仍然存在的互連隊(duì)列積壓和不確定性。”FERC前主席Willie Phillips在1月21日表示，該機(jī)構(gòu)將“盡快”根據(jù)這些提案采取行動(dòng)。但據(jù)Flatiron稱，F(xiàn)ERC需要在3月底之前做出決定，以允許新資源參與ISO-NE即將舉行的拍賣。
Flatiron表示，需要盡快做出決定，以便項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人員能夠滿足ISO-NE提議過(guò)渡到新的互連審查流程所設(shè)定的最后期限。鑒于FERC的延遲，ISO-NE已經(jīng)制定了一項(xiàng)應(yīng)急過(guò)渡計(jì)劃，該計(jì)劃可能會(huì)讓處于過(guò)渡過(guò)程中的儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)商至少有時(shí)間在2028/29年容量承諾期開(kāi)始之前上線，該承諾期從2028年6月1日開(kāi)始。Flatiron在ISO-NE有約2.1GW的項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)中，其中包括600MW已完成系統(tǒng)影響研究和/或已簽署互連協(xié)議的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目尚未參加容量網(wǎng)絡(luò)資源組研究或獲得容量義務(wù)以確保容量網(wǎng)絡(luò)資源互連服務(wù)。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考，不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之，本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者，視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
特朗普希望特斯拉不再報(bào)告其自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛的事故

特朗普希望特斯拉不再報(bào)告其自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛的事故

據(jù)報(bào)道，特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)正考慮取消特斯拉需報(bào)告涉及自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克加入特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)無(wú)關(guān)，但引發(fā)關(guān)注。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項(xiàng)計(jì)劃，要求汽車制造商報(bào)告涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的事故。然而，路透社獲取的一份文件顯示，特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)有意取消這一要求，這可能削弱政府對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車安全的調(diào)查和監(jiān)管能力。值得注意的是，雖然大多數(shù)汽車制造商...
特斯拉成功注冊(cè)“特斯拉賽博”商標(biāo)

特斯拉成功注冊(cè)“特斯拉賽博”商標(biāo)

近日，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，特斯拉有限公司成功注冊(cè)了特斯拉賽博商標(biāo)。該商標(biāo)的國(guó)際分類為運(yùn)輸工具，申請(qǐng)時(shí)間為2024年2月。如今終于塵埃落定，或?yàn)樘厮估谥袊?guó)市場(chǎng)的布局再添一重要籌碼。值得一提的是，2021年5月，該公司申請(qǐng)注冊(cè)了CYBERTRUCK商標(biāo)，2022年7月注冊(cè)成功。特斯拉作為全球電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，其每一步動(dòng)作都備受矚目。此次特斯拉賽博商標(biāo)的成功注冊(cè)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為與特斯拉Cybertruck這一備受期待的車型緊密相關(guān)。據(jù)了解，‌Cybertr...
特朗普再批“空軍一號(hào)”新專機(jī)項(xiàng)目延期

特朗普再批“空軍一號(hào)”新專機(jī)項(xiàng)目延期

近日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)波音公司再次表達(dá)了不滿，原因是其首個(gè)任期內(nèi)批準(zhǔn)的新總統(tǒng)專機(jī)項(xiàng)目至今未能如期完成。據(jù)美聯(lián)社15日?qǐng)?bào)道，特朗普在佛羅里達(dá)州棕櫚灘國(guó)際機(jī)場(chǎng)視察了一架新的波音飛機(jī)，并批評(píng)空軍一號(hào)未能準(zhǔn)時(shí)交付。特朗普在視察時(shí)表示：就這些飛機(jī)而言，我們對(duì)得到的服務(wù)不滿意。他們必須造出產(chǎn)品，而且，他們答應(yīng)以某個(gè)價(jià)格造出這些飛機(jī)。這一表態(tài)凸顯了他對(duì)新總統(tǒng)專機(jī)項(xiàng)目延期的強(qiáng)烈不滿?；仡櫄v史，2015年美國(guó)空軍選中了波音747-8型客機(jī)作為...
AAM調(diào)整業(yè)務(wù)重心，股價(jià)逆勢(shì)上漲

AAM調(diào)整業(yè)務(wù)重心，股價(jià)逆勢(shì)上漲

2024年第四季度，美國(guó)車橋制造公司(American Axle & Manufacturing Inc.，簡(jiǎn)稱AAM)雖然虧損1370萬(wàn)美元，但投資者依然看好其未來(lái)增長(zhǎng)潛力，推動(dòng)股價(jià)在2月14日大漲8.4%，收盤(pán)價(jià)達(dá)到5.15美元。AAM首席執(zhí)行官戴維·道奇在聲明中表示，公司已準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)，包括關(guān)稅威脅和電動(dòng)車需求放緩等挑戰(zhàn)。盡管全年虧損，但AAM的財(cái)務(wù)表現(xiàn)較2023年有明顯改善，2023年同期公司虧損3360萬(wàn)美元。2024年，AAM實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3500萬(wàn)美元，全年?duì)I收達(dá)61.2億美元，略
莫迪與特朗普會(huì)晤，深化美印伙伴關(guān)系及貿(mào)易合作

莫迪與特朗普會(huì)晤，深化美印伙伴關(guān)系及貿(mào)易合作

印度總理納倫德拉·莫迪與美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在華盛頓的會(huì)晤中，重申了美印伙伴關(guān)系的實(shí)力，并就深化貿(mào)易、國(guó)防等領(lǐng)域合作達(dá)成共識(shí)。此次會(huì)晤由美印戰(zhàn)略伙伴關(guān)系論壇(USISPF)積極推動(dòng)，旨在進(jìn)一步鞏固兩國(guó)之間的友好關(guān)系。在特朗普就職后的首次會(huì)晤中，莫迪總理成為特朗普總統(tǒng)會(huì)見(jiàn)的第四位世界領(lǐng)導(dǎo)人，這彰顯了雙邊關(guān)系的重要性和分量。會(huì)晤期間，兩位領(lǐng)導(dǎo)人就雙邊貿(mào)易協(xié)定(BTA)的談判進(jìn)行了深入探討，并宣布了旨在到2030年將美印雙邊貿(mào)易額...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界