此外，特斯拉在法國和英國的銷量也出現(xiàn)下滑，分別暴跌63%和下跌12%，這意味著特斯拉在歐洲三大電動汽車市場的銷量均出現(xiàn)疲軟。特斯拉股價(jià)也因此受到波及，下跌3.1%。
除了政治因素外，特斯拉開局緩慢的原因還可能包括生產(chǎn)線的調(diào)整以生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的Model Y車型，以及年底全力推動銷售導(dǎo)致的部分市場庫存短缺問題。這些因素共同導(dǎo)致了特斯拉在歐洲及加州市場的銷量下滑。
在德國和整個(gè)歐盟，特斯拉面臨著來自大眾、Stellantis和雷諾等汽車制造商的競爭壓力。這些公司正在加大電動汽車的銷售力度，以滿足更嚴(yán)格的污染標(biāo)準(zhǔn)。
總體來看，特斯拉在歐洲及加州市場的銷量下滑是多方面因素共同作用的結(jié)果。未來，特斯拉需要采取有效措施應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，以恢復(fù)其在主要電動汽車市場的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。
