國內(nèi)首部海上光伏海事監(jiān)管辦法施行

海上光伏建設(shè)施工涉及的出海人員和船舶數(shù)量多，作業(yè)周期長(zhǎng)，占用海域面積較大，會(huì)對(duì)周邊水域通航環(huán)境產(chǎn)生影響。國內(nèi)海上光伏建設(shè)還處于摸索起步階段，海上光伏專用施工船舶少，可借鑒施工經(jīng)驗(yàn)匱乏，登臨保護(hù)設(shè)施不到位等問題突出，水上交通安全監(jiān)管壓力較大。為科學(xué)統(tǒng)籌利用海洋，保護(hù)海上光伏場(chǎng)水域水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，連云港海事局出臺(tái)該監(jiān)管辦法。圍繞規(guī)范海上光伏場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維期間的水上交通管理行為，監(jiān)管辦法從通航、人員、船舶、單位、防污染等5個(gè)方面明確和細(xì)化海上光伏場(chǎng)規(guī)劃選址、通航安全保障、人員管理等方面標(biāo)準(zhǔn)和要求，有利于海事部門強(qiáng)化海上光伏全生命周期的監(jiān)管與服務(wù)保障，降低海上光伏場(chǎng)對(duì)周邊水域通航環(huán)境影響，保障船舶安全航行、停泊和作業(yè)。