法國帆船貨運運輸公司TransOceanic Wind Transport(TOWT)近日公布了其預計在2026年和2027年亮相的五艘新帆船貨船的名稱，分別為Atlas、Archimedes、Asterias、Aries和Athenais。這些新船均屬于鳳凰級，船長81米，重達1,090噸，可容納7至9名船員，并設(shè)有12個客艙。此命名計劃的公布標志著TOWT在風力航運領(lǐng)域持續(xù)擴張的重要一步。
自2024年起，TOWT已逐步接收其帆船貨船艦隊的前兩艘船——Anemos和Artemis，并在同年10月在越南胡志明市的Piriou造船廠為第三艘船亞特蘭蒂斯號舉行了龍骨鋪設(shè)儀式。這一系列船舶旨在滿足日益增長的可持續(xù)、環(huán)保航運需求，預計總共能運輸約20萬噸貨物，并減少約4萬噸二氧化碳的排放。TOWT的這一雄心勃勃的項目不僅反映了法國風力船舶推進行業(yè)的強勁增長，也彰顯了其在全球風力輔助船舶推進領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
法國風力船舶協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，目前法國的帆船隊由11艘大型貨船組成，2024年將再增加4艘新的風力船舶。此外，該協(xié)會匯集了約60家積極參與船舶風力推進技術(shù)開發(fā)的本地參與者，共有15艘采用風力推進的船舶正在建造中。這一趨勢表明，法國正積極推動風力航運的發(fā)展，以應(yīng)對全球航運業(yè)的環(huán)保挑戰(zhàn)。
從全球范圍來看，2024年是風力輔助船舶推進領(lǐng)域發(fā)展令人振奮的一年。據(jù)國際風力船舶協(xié)會(IWSA)的數(shù)據(jù)，共有54艘船舶投入運營，另有7艘被指定為風力輔助船舶，還有4艘主要風力船舶在建。TOWT作為這一領(lǐng)域的佼佼者，其新船的命名計劃無疑將進一步推動風力航運的普及和發(fā)展。未來，隨著更多風力船舶的投入運營，全球航運業(yè)將朝著更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。
