Gmeinder向WDW-Rail交付兩臺(tái)DE75 BB機(jī)車

2025-01-06 14:00  瀏覽:  

2024年底,Gmeinder Lokomotiven公司成功向荷蘭WDW-Rail Nederland公司交付了兩臺(tái)DE75 BB型雙引擎機(jī)車。這兩臺(tái)機(jī)車由Verkehrsgesellschaft Landeskreis Osnabrück(VLO)擁有并管理運(yùn)營。

DE75 BB型機(jī)車專為重型調(diào)車作業(yè)設(shè)計(jì),采用四個(gè)獨(dú)立控制的牽引電機(jī)實(shí)現(xiàn)電力傳輸,優(yōu)化附著力。機(jī)車布局對(duì)稱,支持雙能源模式,包括兩臺(tái)354千瓦的柴油發(fā)電機(jī)組,或柴油機(jī)組與鋰離子電池組的組合,以實(shí)現(xiàn)混合運(yùn)行。此外,機(jī)車還可從導(dǎo)軌(直流750V)或架空接觸網(wǎng)獲取額外能量。

機(jī)車的電力電子結(jié)構(gòu)同樣對(duì)稱,配備兩個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng),旨在確保運(yùn)行可靠性和系統(tǒng)冗余。這些特點(diǎn)使得DE75 BB型機(jī)車能夠勝任繁重的調(diào)車任務(wù),并在不同能源配置下靈活運(yùn)行。此次交付進(jìn)一步展示了Gmeinder在機(jī)車制造領(lǐng)域的實(shí)力。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
Belectric獲得荷蘭189 MWp太陽能發(fā)電場(chǎng)建設(shè)合同

Belectric獲得荷蘭189 MWp太陽能發(fā)電場(chǎng)建設(shè)合同

德國工程、采購和建設(shè)(EPC)公司Belectric周三宣布,已贏得在荷蘭建設(shè)一個(gè)裝機(jī)容量達(dá)189 MWp的太陽能發(fā)電場(chǎng)的合同。這是Belectric在歐洲迄今為止承接的最大項(xiàng)目,標(biāo)志著該公司在可再生能源領(lǐng)域的重要里程碑。據(jù)悉,這個(gè)名為Eekerpolder的太陽能發(fā)電場(chǎng)將位于荷蘭格羅寧根省,占地面積廣闊,相當(dāng)于249個(gè)足球場(chǎng)大小。Belectric將作為能源解決方案提供商Elevion Group的一部分,為荷蘭綠色能源系統(tǒng)開發(fā)商N(yùn)ovar安裝超過300,000個(gè)太陽能模塊。項(xiàng)目計(jì)劃...
荷蘭轉(zhuǎn)向海上能源樞紐與互連器建設(shè)

荷蘭轉(zhuǎn)向海上能源樞紐與互連器建設(shè)

荷蘭政府近日宣布,其能源政策重點(diǎn)已從能源島轉(zhuǎn)移到海上能源樞紐和互連器上。這一轉(zhuǎn)變主要源于歐洲海域發(fā)生的多起事件以及俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)安全問題日益嚴(yán)重,使得能源系統(tǒng)的多樣化成為首要議題。荷蘭企業(yè)局、研究機(jī)構(gòu)TNO、輸電系統(tǒng)運(yùn)營商TenneT以及RWE等公司的專家在海上能源展覽會(huì)和會(huì)議的小組會(huì)議上指出,沒有適當(dāng)?shù)碾娋W(wǎng),就無法實(shí)現(xiàn)凈零排放。因此,荷蘭正在加速推進(jìn)海上能源樞紐的建設(shè),以收集和分配能源,并允許整合其他系統(tǒng)。海上能源樞...
荷蘭加速清潔能源轉(zhuǎn)型,太陽能與風(fēng)能引領(lǐng)減排新篇章

荷蘭加速清潔能源轉(zhuǎn)型,太陽能與風(fēng)能引領(lǐng)減排新篇章

根據(jù)國際能源署最新發(fā)布的《荷蘭2024:能源政策評(píng)估》報(bào)告,荷蘭在清潔能源轉(zhuǎn)型方面取得了顯著進(jìn)展,太陽能和風(fēng)能的快速增長正成為推動(dòng)國家實(shí)現(xiàn)減排和氣候目標(biāo)的關(guān)鍵力量。自2018年以來,荷蘭通過大規(guī)模部署可再生能源以及推動(dòng)供暖和運(yùn)輸領(lǐng)域的電氣化,已成功將電力部門的排放量減半,彰顯了其在全球能源轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先地位。盡管清潔能源發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,荷蘭仍面臨化石燃料依賴的挑戰(zhàn)。目前,近一半的電力供應(yīng)仍來源于煤炭和天然氣,而在運(yùn)輸和供暖領(lǐng)域...
Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目

Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目

Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目
荷蘭啟動(dòng)“北海自然再生計(jì)劃”以保護(hù)和恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)

荷蘭啟動(dòng)“北海自然再生計(jì)劃”以保護(hù)和恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)

面對(duì)氣候變化和人類活動(dòng)對(duì)北海生態(tài)系統(tǒng)造成的損害,荷蘭農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、糧食安全和自然部近日宣布啟動(dòng)北海自然再生計(jì)劃。該計(jì)劃旨在創(chuàng)造一個(gè)更具復(fù)原力和生物多樣性的北海,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用和繁榮生態(tài)系統(tǒng)的共存。在2024年海上能源展覽和會(huì)議(OEEC)上,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Jeroen Vis指出,除了現(xiàn)有的立法和框架外,該項(xiàng)目將從荷蘭及國際角度出發(fā),改善北海整體生態(tài)系統(tǒng),支持更好的可持續(xù)利用。Vis強(qiáng)調(diào),隨著北海海上風(fēng)電裝機(jī)容量的不斷增加,從10吉瓦增加到20吉...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界