最新數(shù)據(jù)顯示，意大利10月的汽車注冊(cè)量再次下降，自年初以來，汽車注冊(cè)量的增長(zhǎng)率不到1%。從品牌來看，菲亞特的銷量進(jìn)一步下降，被大眾和豐田超越。
綜合意大利安莎社、《24小時(shí)太陽報(bào)》報(bào)道，10月，意大利市場(chǎng)汽車注冊(cè)量再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，盡管多了一個(gè)工作日，但銷量仍比去年同期下降了9%，止步于126500輛。意大利外國(guó)汽車制造商聯(lián)合會(huì)表示，今年前10個(gè)月的汽車注冊(cè)量為1328663輛，與2023年同期相比增長(zhǎng)不到1%。此外，10月份，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額穩(wěn)定在4%，低于9月份的5.2%，而插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)份額穩(wěn)定在3.4%，“可充電”車型的總體份額為7.4%。自年初以來，純電動(dòng)汽車的銷量增長(zhǎng)了3.3%，而插電式混合動(dòng)力汽車的銷量則下降了24.8%。
從制造商來看，菲亞特在10月的銷量進(jìn)一步下降，降幅為43%(整個(gè)斯特蘭蒂斯集團(tuán)的降幅為27.8%)。此外，菲亞特自年初以來的降幅為13.5%，市場(chǎng)份額降至10%以下。10月，豐田/雷克薩斯和大眾的銷量均超過了菲亞特。
而根據(jù)意大利汽車經(jīng)濟(jì)研究中心的月度經(jīng)濟(jì)調(diào)查，69%的經(jīng)銷商表示10月份的訂單量不盡如人意;48%的經(jīng)銷商稱未售出的新車庫(kù)存量很高;65%的經(jīng)銷商表示展廳參觀人數(shù)較少;61%的經(jīng)銷商預(yù)計(jì)未來3個(gè)月銷售額將下降。同時(shí)，經(jīng)銷商對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度正變得越來越關(guān)切，對(duì)其重視程度也在與日俱增。
