比亞迪為巴西新能源市場注入新動力

2018-06-05 10:30  瀏覽:  

比亞迪在巴西市場的開拓始于2014年底。去年,比亞迪巴西太陽能板廠和純電動大巴底盤廠同時建成投產,完成在巴西市場產業(yè)化生產經營的重要一步。同時,比亞迪將中國的先進技術與當地實際相結合,以更好地適應巴西市場。

空氣污染困擾著包括圣保羅在內的全球不少城市。如果汽車能采用清潔能源,將會對改善這一問題起到很大幫助。在全球新能源汽車領域,來自中國的比亞迪已經成為領跑者。比亞迪來到巴西,為巴西新能源汽車的發(fā)展注入了全新動力。

馬盧夫介紹,去年投產的比亞迪純電動大巴底盤廠目前年產量已達900臺,約30%配套零部件的生產已經本土化,未來力爭將這一比例提高到70%?,F如今,可以在巴西的四座城市看到比亞迪生產的電動大巴。“盡管數量不多,但是一個不錯的開端,不少其他城市也有引進電動大巴的想法。”馬盧夫說。

除了電動大巴,比亞迪的太陽能板廠是巴西零生態(tài)項目的首家工廠。比亞迪巴西運營經理林云輝說,比亞迪是在巴西境內第一家采用雙波技術生產太陽能板的企業(yè),這一技術會使產品產生的電量更多,同時較傳統(tǒng)太陽能板的壽命延長了10至15年。他談到,盡管采用新技術在成本方面存在一定劣勢,但使產品品質更有保障,是比亞迪一貫倡導綠色新能源的體現。

此外,林云輝介紹,當地研發(fā)機構也是比亞迪的合作伙伴。去年,比亞迪同坎皮納斯州立大學簽訂合作協(xié)議,希望能利用坎皮納斯大學的研發(fā)優(yōu)勢獲得技術提升,并促進巴西的新能源技術開發(fā)。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
特斯拉一家獨大的美國市場銷售額在大幅下滑!

特斯拉一家獨大的美國市場銷售額在大幅下滑!

相比中國市場近幾年各大廠商新品頻出、百花齊放的局面,美國市場似乎一直是特斯拉一家獨大,2020年銷量占據了美國電動車市場的八成份額。不過,隨著其他廠商的奮起追趕,這一情況正在悄然發(fā)生改變。日前,摩根士丹利在最新的一份研報中透露,特斯拉的銷量份額已經從去年的81%下滑至69%。
美國科研人員開發(fā)出新型催化劑 使苯乙烯制造更便宜、更環(huán)保

美國科研人員開發(fā)出新型催化劑 使苯乙烯制造更便宜、更環(huán)保

據外媒報道,化學工程研究人員開發(fā)出一種新的催化劑,可顯著提高苯乙烯制造的產量,同時減少能源使用和溫室氣體排放?!氨揭蚁┦且环N合成化學品,可用于制造各種塑料、樹脂和其他材料,”該研究的通訊作者、北卡羅來納州立大學化學工程教授李凡星說?!坝捎谒氖褂萌绱藦V泛,我們很高興我們能夠開發(fā)出一種具有成本效益的技術,并將減少苯乙烯制造對環(huán)境的影響?!?據行業(yè)估計,到2023年,制造商每年生產的苯乙烯將超過3300萬噸。
美國新法案提案將為EV、電池等產品制造商提供80億美元

美國新法案提案將為EV、電池等產品制造商提供80億美元

據外媒報道,美拜登政府和國會中的民主黨人宣稱,他們在團結應對氣候變化的同時將確保經濟仍能提供高薪工作。該政府提出的一項新法案將直接把這種想法付諸實踐。當地時間周一,密歇根州民主黨參議員Debbie Stabenow和西弗吉尼亞州民主黨參議員Joe Manchin提出了《美國能源制造就業(yè)法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》,該法案將為生產減少碳排放產品和技術的公司提供至多30%的稅收抵免。
印度準備向特斯拉提供激勵措施 聲稱保證成本世界最低

印度準備向特斯拉提供激勵措施 聲稱保證成本世界最低

3月3日消息,據國外媒體報道,印度交通部長尼廷-加德卡里(Nitin Gadkari)稱,如果特斯拉承諾在這個南亞國家生產電動汽車,印度準備提供一些激勵措施,以確保該公司的生產成本世界最低,甚至低于中國。
豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田公司日前宣布,已開發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統(tǒng)封裝成小型模塊的產品,并打算在2021年春季或以后開始銷售該產品。新的FC模塊將可被開發(fā)和制造燃料電池產品的公司利用,應用范圍廣泛。這些應用包括實現卡車、巴士、火車、船舶和固定式發(fā)電機的可移動性。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界