2025年，日本風(fēng)力發(fā)電協(xié)會(JWPA)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月底，日本風(fēng)電累計裝機(jī)容量已達(dá)到5,840.4兆瓦(MW)，相當(dāng)于2,720臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。2024年全年，23個風(fēng)電場新增裝機(jī)容量703.3兆瓦，共安裝170臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，進(jìn)一步推動了日本風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。海上風(fēng)電方面，石狩灣新港海上風(fēng)電場的投入運(yùn)營為裝機(jī)容量的增長做出了重要貢獻(xiàn)。這是繼2023年秋田港海上風(fēng)電場和入善海上風(fēng)電場之后，日本海上風(fēng)電市場的又一重要進(jìn)展。截至2024年底，日本已擁有7個...

日本汽車制造商鈴木汽車已對其在最重要市場印度的銷售目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，并縮減了電動汽車的發(fā)布計劃。盡管鈴木計劃到2030財年將其全球銷量擴(kuò)大三分之一，達(dá)到420萬輛，但在印度市場的策略有所變動。鈴木公司周四宣布，預(yù)計到2031年3月在印度的汽車銷量將達(dá)到250萬輛，這一數(shù)字低于2023年10月設(shè)定的300萬輛的目標(biāo)。同時，鈴木在印度市場的電動汽車發(fā)布計劃也從原計劃的6款縮減至4款。印度作為鈴木按收入和銷量計算的最大市場，其子公司瑪魯?shù)兮從久?..

日本低成本航空公司Peach近日宣布，計劃從4月10日起，在名古屋中部國際機(jī)場與首爾金浦之間，以及大阪關(guān)西和首爾金浦之間推出每日航班服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著Peach在韓國業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)張，為旅客提供更多便捷的出行選擇。據(jù)Peach航空公司介紹，從8月26日起，該航空公司將在上述兩條航線上增加航班頻率，達(dá)到每天兩班。這意味著，旅客將能夠享受到更加頻繁和靈活的航班服務(wù)，滿足不同的出行需求。自2012年推出大阪關(guān)西-首爾仁川航班以來，韓國一直是Peach...

住友商事(SC)與Enefit Green近日簽署了一項(xiàng)協(xié)議，標(biāo)志著雙方在波羅的海里加灣開發(fā)首個海上風(fēng)電場項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系正式啟動。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，Enefit Green將向全球500強(qiáng)企業(yè)住友商事(SC)出售Liivi Bay海上風(fēng)電場項(xiàng)目公司Liivi Offshore OÜ 50%的股份，該項(xiàng)目容量為1GW。SC第2海外能源解決方案部門負(fù)責(zé)人Hiroyuki Fujioka表示：愛沙尼亞是極具潛力的新興海上風(fēng)電市場之一，Enefit Green開發(fā)的Liivi Bay海上風(fēng)電

國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)于20日在日本福島縣近海采集了水產(chǎn)品樣本，作為檢驗(yàn)東京電力公司福島第一核電站處理水排海的追加監(jiān)測的一環(huán)。此次監(jiān)測中，中國的分析機(jī)構(gòu)也首次在IAEA框架下參與了取樣工作。據(jù)報道，日中兩國政府去年9月已達(dá)成共識，同意在IAEA框架下中方參與取樣，并逐步放寬對日本水產(chǎn)品的進(jìn)口限制。20日，IAEA和中國分析機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在福島縣磐城市沼之內(nèi)漁港選定了用于分析放射性物質(zhì)的樣本。他們選擇了當(dāng)天在福島縣近海捕獲的50公斤比...

日本政府近日通過了《第七個基本能源計劃》，明確提出將核能發(fā)電量從2023財年的8.5%提升至2040財年的20%左右。這一計劃標(biāo)志著日本能源政策的重大調(diào)整，旨在確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定性并推動脫碳進(jìn)程。根據(jù)計劃，可再生能源的占比也將從22.9%增至40%-50%，而化石燃料的使用比例則將從近69%降至30%-40%。12 月，島根核電站 2 號機(jī)組成為日本最新重啟的反應(yīng)堆(圖片來源：Qurren/CreativeCommons)日本政府每三年修訂一次能源計劃，此次修訂基于2002年頒布...

日本政府周二正式批準(zhǔn)了一系列旨在到2040年減少溫室氣體排放的新政策，包括修訂后的能源計劃和更新的產(chǎn)業(yè)政策。這些措施致力于加強(qiáng)企業(yè)的長期政策穩(wěn)定性，聚焦于推動脫碳進(jìn)程、確保穩(wěn)定的能源供應(yīng)，并強(qiáng)化工業(yè)能力以驅(qū)動經(jīng)濟(jì)增長。根據(jù)新出臺的氣候政策，日本設(shè)定了到2035年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%，到2040年減少73%的具體目標(biāo)，這一規(guī)劃延長了其原先2030年減排46%的承諾。盡管這一目標(biāo)在初次提出時，受到了專家和執(zhí)政聯(lián)盟成員對于...

印度競爭委員會(CCI)近日批準(zhǔn)了新日鐵(Nippon Steel)與JFE鋼鐵(JFE Steel)共同收購澳大利亞昆士蘭州黑水煤礦(Blackwater Mine)30%股份的提案。該交易旨在加強(qiáng)兩家公司的煉焦煤供應(yīng)協(xié)議，確保其鋼鐵生產(chǎn)的原材料穩(wěn)定。根據(jù)CCI的聲明，新日鐵將通過其子公司NS Blackwater Pty Ltd收購黑水煤礦20%的股份，而JFE鋼鐵則通過JFE Steel Australia Pty Ltd收購10%的股份。黑水煤礦是昆士蘭州的一座露天煤礦，自1967年開始運(yùn)營，主要

豐田汽車(7203.T)已正式同意接手原本由LG Energy Solution(373220.KS)為通用汽車(GM.N)所下的電池訂單。這家日本汽車制造商周二證實(shí)，將向通用汽車即將退出的密歇根工廠供應(yīng)汽車電池，此舉標(biāo)志著豐田在電動汽車供應(yīng)鏈布局上的又一重要進(jìn)展。去年12月，通用汽車宣布將出售其在密歇根工廠的股份，該工廠原本計劃用于生產(chǎn)電動汽車電池。然而，隨著通用汽車與LG Energy Solution合資運(yùn)營的Ultium Cells電池廠在俄亥俄州和田納西州的順利推進(jìn)，通用...

日本環(huán)境省周二宣布，計劃到2035財年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%。這一新目標(biāo)作為日本國家自主貢獻(xiàn)(NDC)的一部分，將提交給聯(lián)合國，以履行《巴黎協(xié)定》下的承諾。此外，日本還計劃到2040財年將排放量減少73%，進(jìn)一步推動其2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。日本環(huán)境省表示，這一雄心勃勃的目標(biāo)與全球?qū)鉁厣刂圃?.5攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)一致。2016年，日本曾承諾到2030年將排放量減少26%，但在2020年更新NDC時未提高這一目標(biāo)，引發(fā)了環(huán)保人士的批...

三菱電機(jī)近日宣布，已與臺灣太陽能開發(fā)商HD Renewable Energy簽署協(xié)議，將共同成立一家專注于太陽能和電池儲能的合資企業(yè)。根據(jù)協(xié)議，三菱電機(jī)將收購HD Renewable Energy的部分股份，并與其合作開展全球業(yè)務(wù)，覆蓋臺灣、日本和澳大利亞等市場。新合資企業(yè)將專注于太陽能和電池存儲系統(tǒng)的開發(fā)、投資、資產(chǎn)管理以及電力零售業(yè)務(wù)。其核心目標(biāo)是通過聚合多種分布式能源資源，包括HD Renewable Energy在日本擁有的太陽能和電池存儲系統(tǒng)，推動可再生能...

日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co.)正在重新規(guī)劃其Rogue跨界車型(國內(nèi)市場對應(yīng)為奇駿)的生產(chǎn)布局。這款在美國市場連續(xù)近十年穩(wěn)居銷量榜首的SUV，或?qū)⒂瓉碇卮笊a(chǎn)策略調(diào)整。據(jù)最新消息，日產(chǎn)正考慮將下一代Rogue高達(dá)50%的生產(chǎn)量從當(dāng)前的美國田納西州Smyrna工廠轉(zhuǎn)移至日本，旨在降低成本并增強(qiáng)市場競爭力。據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部知情人士透露，這一決策的背后，是日本生產(chǎn)Rogue的成本相較于美國低了約20%，部分歸因于日元匯率的優(yōu)勢。然而，這一計劃并非毫無風(fēng)險，美國...

本田汽車和日產(chǎn)汽車計劃重啟談判，旨在創(chuàng)建全球第四大汽車制造商。據(jù)《金融時報》周二報道，如果日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠辭職，合并將向前推進(jìn)。兩家日本汽車公司曾討論建立一家價值600億美元的新公司，但由于美國市場缺乏混合動力車型以及來自中國本土競爭者的競爭，談判上周破裂。日產(chǎn)目前面臨著銷售業(yè)績不佳和管理層動蕩的挑戰(zhàn)。內(nèi)田誠一直承受著扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)局面的壓力。路透社12月報道稱，接下來的幾個月對內(nèi)田和日產(chǎn)的未來至關(guān)重要。由于日產(chǎn)對...

豐田公司于2月14日正式發(fā)布了其第三代燃料電池系統(tǒng)，并將于2月19日在東京舉行的國際氫氣與燃料電池博覽會上正式亮相。自2014年推出氫能源車Mirai以來，豐田已在全球售出約28000輛氫燃料電池車型，其研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于超過2700個不同領(lǐng)域，涵蓋公交車、發(fā)電機(jī)等多種設(shè)備。此次發(fā)布的第三代氫能燃料電池系統(tǒng)具有三大顯著特點(diǎn)：耐久性能提升至第二代的2倍，實(shí)現(xiàn)了與汽油發(fā)動機(jī)相同的耐用性;燃燒效能提高至第二代的1.2倍，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程...

日本電力公司聯(lián)合會宣布，將向法國的歐安諾(Orano)公司運(yùn)送總計400噸的乏核燃料，而非最初計劃的200噸，用于對乏混合氧化物燃料的后處理研究。這一變動在核能行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛關(guān)注。從行業(yè)角度來看，乏核燃料的后處理研究對于核燃料循環(huán)體系的完善至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到核資源的有效利用，還與核廢料的安全處置緊密相關(guān)。法日混合氧化物(MOX)燃料再循環(huán)研究擴(kuò)大，這一舉措反映了兩國在核能領(lǐng)域合作的深化。在全球核能發(fā)展的大背景下，混合氧化物燃...