從2025年4月1日起，根據(jù)稅法的修改，汽油、柴油、天然氣及其他石油產(chǎn)品的消費(fèi)稅將平均提高10%。石油產(chǎn)品消費(fèi)稅變化：汽油 AI-80 及以上：2025年1月1日起：每噸稅率為 340,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 375,000 蘇姆汽油 AI-91 及以上：2025年1月1日起：每噸稅率為 303,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 335,000 蘇姆航空煤油(非合成)：2025年1月1日起：每噸稅率為 271,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 300,000

周一(12月30日)，美國汽油價(jià)格跟蹤機(jī)構(gòu)GasBuddy最新預(yù)測顯示，預(yù)計(jì)2025年美國汽油平均價(jià)格將較今年下降，平均為每加侖3.22美元，創(chuàng)下2021年以來的最低年平均價(jià)格。根據(jù)燃油節(jié)省平臺的數(shù)據(jù)，到2024年，美國全國平均油價(jià)將達(dá)到每加侖3.33美元。GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩(PatrickDeHaan)在接受采訪時(shí)表示：2025年，加油站的油價(jià)有望繼續(xù)緩慢但穩(wěn)定改善的趨勢。自2022年創(chuàng)下歷史新高以來，美國汽油價(jià)格一直在下跌，當(dāng)時(shí)俄羅斯入侵烏克蘭后原油...

南非政府表示，從 1 月 1 日起，汽油泵價(jià)格每升最多上漲 19 美分，柴油價(jià)格每升最多上漲 10.50 美分。南非的燃油價(jià)格每月根據(jù)全球油價(jià)、蘭特匯率等因素進(jìn)行調(diào)整。

2024年12月26日，丹格特工業(yè)有限公司總裁阿里科·丹格特在接受Arise TV紀(jì)錄片采訪時(shí)，就公司最近下調(diào)高級汽車汽油(俗稱汽油)價(jià)格至每升899.50奈拉一事進(jìn)行了澄清。他表示，這一降價(jià)舉措主要受復(fù)雜市場力量動(dòng)態(tài)的影響，旨在維護(hù)公司數(shù)十億美元的利益和投資。此前，2024年12月19日，丹格特?zé)捰蛷S已將其汽油出廠價(jià)從每升970奈拉降至899.50奈拉。此舉引發(fā)了下游行業(yè)的激烈價(jià)格競爭，迫使尼日利亞石油公司將出廠價(jià)也調(diào)整至每升899奈拉。同時(shí)，丹格特?zé)捰?..

拜登政府已授權(quán)加州制定法規(guī)，強(qiáng)制在未來十年內(nèi)銷售零排放汽車，并最終在 2035 年禁止銷售傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車。當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普已誓言要終止電動(dòng)汽車強(qiáng)制令，預(yù)計(jì)他的政府將迅速尋求撤銷該批準(zhǔn)。然而，美國環(huán)境保護(hù)署周三的行動(dòng)可能會使這一行動(dòng)復(fù)雜化，并可能在未來幾年內(nèi)繼續(xù)對汽車制造商施加壓力，迫使其遵守加州的要求。此項(xiàng)批準(zhǔn)也是總統(tǒng)喬·拜登最全面的氣候政策舉措之一，有助于在他離任白宮前的幾周提升他的綠色聲譽(yù)。加州的要求預(yù)...

近日，尼日利亞國家石油公司（NNPC）宣布降低了位于阿布賈所有零售店的優(yōu)質(zhì)汽油價(jià)格。據(jù)走訪了解，NNPC位于馬布希的加油站（1區(qū)大型加油站之一）的汽油價(jià)格已從每升1,060奈拉降至1,040奈拉，每升下跌20奈拉，降幅約為1.8%。與此同時(shí)，《今日報(bào)》報(bào)道指出，這一降價(jià)措施已于周六實(shí)施，而獨(dú)立加油站的價(jià)格仍然維持在每升1,115奈拉至1,120奈拉之間。此外，國有哈科特港煉油廠已開始每天向尼日利亞市場運(yùn)輸140萬桶石油，與丹格特?zé)捰蛷S每天65萬桶的產(chǎn)量相結(jié)合，共同...

尼日利亞丹格特?zé)捰蛷S周三宣布已向喀麥隆出口首批汽油，這一成就可能為區(qū)域能源一體化奠定基礎(chǔ)并穩(wěn)定地區(qū)燃料價(jià)格。該煉油廠由尼日利亞億萬富翁阿里科·丹格特在拉各斯建造，年產(chǎn)量達(dá)65萬桶，旨在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與歐洲煉油廠競爭，并改變大西洋盆地成品油貿(mào)易格局。雖然具體出口數(shù)量未透露，但喀麥隆能源公司海王星石油在聲明中表示，雙方正探索新舉措以建立穩(wěn)定供應(yīng)鏈，此次交易無需中介機(jī)構(gòu)參與。...

美國汽油價(jià)格近期顯著下跌，周一全國普通汽油平均價(jià)格跌至每加侖2.97美元，為2021年5月以來最低，也是三年多來首次跌破3美元大關(guān)。這一趨勢延續(xù)了加油站打折促銷的勢頭，對通脹飆升的消費(fèi)者而言是個(gè)好消息。俄克拉荷馬州平均價(jià)格最低，為每加侖2.42美元，而夏威夷州最高，達(dá)到4.48美元。據(jù)GasBuddy.com分析，由于燃料需求增長放緩，汽油價(jià)格穩(wěn)步下降，且可能面臨進(jìn)一步下行壓力，預(yù)計(jì)圣誕節(jié)前全國平均價(jià)格還可能再跌10至15美分。此外，隨著美國和全球煉油能...

印度政府周一下令取消對原油產(chǎn)品、航空渦輪燃料以及汽油和柴油出口征收的暴利稅。該稅于2022年7月開征，旨在獲取因全球原油價(jià)格上漲而產(chǎn)生的國內(nèi)原油生產(chǎn)商的額外收入。據(jù)印度總理顧問此前表示，隨著全球油價(jià)下跌，財(cái)政部正在評估該稅的相關(guān)性。在2023-24年度，印度政府通過暴利稅征收了1300億盧比，而前一年度則為2500億盧比。本財(cái)年截至目前，政府已征收了600億盧比，但并未公布具體的征收明細(xì)。...

俄羅斯政府周六宣布，已解除對大部分生產(chǎn)商供應(yīng)的汽油出口的臨時(shí)禁令，但將獨(dú)立貿(mào)易商和轉(zhuǎn)售商等其他出口商的限制延長至2025年1月31日。原定的汽油出口禁令本將于今年年底到期，但此禁令不包括向歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(由一些前蘇聯(lián)國家及蒙古等組成)的供應(yīng)，因俄羅斯已與這些國家簽署了政府間燃料供應(yīng)協(xié)議。該決定旨在維持國內(nèi)燃料市場的穩(wěn)定，支持煉油業(yè)經(jīng)濟(jì)，并抑制車用汽油的非正規(guī)出口(灰色出口)。俄羅斯的主要汽油生產(chǎn)商包括俄羅斯天然氣工業(yè)股份...

阿爾巴瓦巴 - 阿聯(lián)酋燃油價(jià)格委員會宣布 2024 年 12 月汽油價(jià)格，總價(jià)略有下降。新價(jià)格將于2024 年 12 月 1 日開始實(shí)施。Super 98 汽油每升售價(jià)為 2.61 迪拉姆，而 11 月份為 2.74 迪拉姆。而 Special 95 汽油每升售價(jià)為 2.50 迪拉姆，而上個(gè)月為 2.63 迪拉姆。E-Plus 91 汽油每升售價(jià)為 2.43 迪拉姆，而 11 月份為 2.55 迪拉姆。此外，柴油價(jià)格正在下降，每升售價(jià)為 2.68 迪拉姆，而 11 月份為 2.67 迪拉姆。值得注意的是，

財(cái)務(wù)部門分享的通知稱，汽油價(jià)格上漲了 3.72 盧比，高速柴油價(jià)格上漲了 3.29 盧比，目前價(jià)格為每升 258.43 盧比。這些新費(fèi)率將持續(xù)到 12 月中旬。隨著汽油和柴油價(jià)格上漲，煤油和輕柴油的價(jià)格下降。價(jià)格調(diào)整是對全球石油市場持續(xù)波動(dòng)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的直接反應(yīng)。隨著能源成本不斷上升，政府仍將重點(diǎn)放在管理經(jīng)濟(jì)影響上，這已成為經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者面臨的重大問題。...

原定于2024年底實(shí)施的臨時(shí)汽油出口禁令已延長至2025年1月31日。俄羅斯聯(lián)邦政府相應(yīng)法令已簽署。該限制不適用于石油產(chǎn)品直接生產(chǎn)商提供的供應(yīng)。為保持國內(nèi)燃油市場穩(wěn)定，支持煉油經(jīng)濟(jì)，打擊車用汽油灰色出口，作出上述決定。

周三，油價(jià)受多重因素影響基本持平。美國汽油庫存意外大幅增加330萬桶，與預(yù)期相反，加之市場對明年美國降息速度的擔(dān)憂，共同對油價(jià)構(gòu)成壓力。然而，以色列與真主黨達(dá)成?；饏f(xié)議后，供應(yīng)擔(dān)憂有所緩解，為油價(jià)提供了一定支撐。具體來看，布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)微漲至每桶72.83美元，而美國西德克薩斯中質(zhì)原油期貨則微跌至每桶68.72美元。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，盡管原油庫存減少超出預(yù)期，但汽油庫存的增加仍令人驚訝，特別是在感恩節(jié)出行預(yù)期創(chuàng)紀(jì)錄的背景...

尼日利亞各地的加油站里，長長的車隊(duì)隨處可見，但對于一些使用壓縮天然氣的司機(jī)來說，加油站已經(jīng)成為過去。自去年取消燃料補(bǔ)貼以來，汽油價(jià)格已上漲了五倍，這促使他們轉(zhuǎn)而使用價(jià)格更便宜、對環(huán)境更友好的壓縮天然氣。向壓縮天然氣轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了非洲最大石油生產(chǎn)國為減少對原油的依賴而采取的舉措，該國加大對尚未開發(fā)的200萬億立方英尺已探明天然氣儲量的投資，這些天然氣儲量大部分被燒掉或重新注入油井。...