特斯拉在德國的一個博覽會上展示了一個太陽能增程器拖車，帶有SpaceX的星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)。
IT之家了解到，隨著電動汽車的效率越來越高，許多人開始考慮在電動汽車上添加太陽能電池板以延長續(xù)航能力的可能性。Aptera、Sono和Lightyear等公司已經(jīng)在涉及使用嵌入式太陽能電池的超高效車輛的項目上取得了一些成功。
但當(dāng)涉及到全尺寸的電動汽車時，太陽能電池板并沒有那么受歡迎，因為太陽能效率較低，并不能增加多少續(xù)航。
然而，許多電動車主一直在考慮增加可部署的太陽能電池板，作為便攜式獨立充電解決方案，可以延長其電動車的續(xù)航能力。本周在德國漢諾威舉行的IdeenExpo展會上，特斯拉就展示了一個為拖車配備可部署的太陽能電池板的系統(tǒng)。
這個太陽能增程器拖車還配備了SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)天線。Starlink最近更新了其系統(tǒng)，其終端可以在移動的車輛中使用。
如果這些都是300W的電池板，那么最大輸出功率將是2.7kW，展開時每天可增加的續(xù)航里程將少于50英里(約80.47公里)，折疊起來時則只有三分之一。
目前還不清楚為什么特斯拉打造了這個拖車并在展會上展示，但預(yù)計不會很快向公眾出售。
IT之家了解到，隨著電動汽車的效率越來越高，許多人開始考慮在電動汽車上添加太陽能電池板以延長續(xù)航能力的可能性。Aptera、Sono和Lightyear等公司已經(jīng)在涉及使用嵌入式太陽能電池的超高效車輛的項目上取得了一些成功。
但當(dāng)涉及到全尺寸的電動汽車時，太陽能電池板并沒有那么受歡迎，因為太陽能效率較低，并不能增加多少續(xù)航。
然而，許多電動車主一直在考慮增加可部署的太陽能電池板，作為便攜式獨立充電解決方案，可以延長其電動車的續(xù)航能力。本周在德國漢諾威舉行的IdeenExpo展會上，特斯拉就展示了一個為拖車配備可部署的太陽能電池板的系統(tǒng)。
這個太陽能增程器拖車還配備了SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)天線。Starlink最近更新了其系統(tǒng)，其終端可以在移動的車輛中使用。
如果這些都是300W的電池板，那么最大輸出功率將是2.7kW，展開時每天可增加的續(xù)航里程將少于50英里(約80.47公里)，折疊起來時則只有三分之一。
目前還不清楚為什么特斯拉打造了這個拖車并在展會上展示，但預(yù)計不會很快向公眾出售。
