數(shù)據(jù)顯示，2024年，烏茲別克斯坦共進(jìn)口汽車(chē)74525輛，與2023年相比減少7.1%(5710輛)，進(jìn)口額為12.7億美元，與2023年(19億)相比下降33.2%。
其中，燃油車(chē)32928輛，進(jìn)口量下降36.3%(18771輛)，進(jìn)口額下降40.1%，從11.8億美元降至7.07億美元。燃油車(chē)進(jìn)口份額從2023年的64.4%降至44.2%，車(chē)輛均價(jià)(不含增值稅和關(guān)稅)下降6%，從22858美元降至21476美元。
相比之下，環(huán)保型汽車(chē)進(jìn)口量有所增加。其中，電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口量增長(zhǎng)0.5倍，2023年進(jìn)口16084輛，2024年增至24095輛。然而，進(jìn)口額下降48.2%。電動(dòng)汽車(chē)均價(jià)從26972美元降至9330美元。電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)進(jìn)口總量中的比例從20%升至32.3%。
同期，油電混動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口量增長(zhǎng)42%，從1.23萬(wàn)輛增至17480輛，進(jìn)口額增長(zhǎng)17%，達(dá)到3.393億美元，進(jìn)口份額從15.3%升至23.4%。混動(dòng)汽車(chē)均價(jià)下降17.6%，從23570美元降至19410美元。
烏茲別克斯坦媒報(bào)道稱(chēng)，環(huán)保型汽車(chē)進(jìn)口增長(zhǎng)的主要原因之一是該國(guó)取消了進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)稅和關(guān)稅。
